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为什么驾校学车出来,很多人都不敢开车上路?

作者: 北方驾校 发布时间: December 8, 2019 分类: 默认分类

只要是新手,纯粹从驾校学徒出身的,拿到驾照敢自己驾车上路的恐怕没有几个。这是为什么?猫眼看車以为,有以下几个方面的原因。

第一,北方驾校有教练在身边心里有底。驾校学车、练车等上车环节,都会有教练陪同,教练固定坐在副驾驶位置,他们脚下都有增设的辅助刹车,当发现学员方向不对,他们可以第一时间协助打方向;当发现前方有危险,教练可以在学员慌乱不知道踩刹车情况下,利用辅助刹车刹停车辆。虽然学员学车期间老是被教练骂,但是身边有一个老司机坐着,心态就不一样了。

第二,北方驾校驾校学习技术针对考试。驾校所学内容针对性很强,目的就是尽快让学员拿到驾照,绝大部分驾校的宣传点都放在“包过驾考”上了,却忽视了日常驾驶的学习。一旦自己驾车上路,面对复杂突发的各种状况,驾校那一套根本用不上,实用性太低了。

第三,心理素质太低。做任何工作,有经验的老手和初出茅庐的新手,两者最大区别就在于心理素质。老手见多识广,驾驶技术经历长时间磨炼,非常娴熟;反观新手司机,完全没有独自驾车经验,对于道路上各种情况更是没有应对策略,百分百慌乱、不知所措,什么看后视镜、侧方停车、保持车距的早就忘得一干二净了,所以脆弱的心理素质无法承受异常拥挤的道路,而这一方面唯有多加练习才可以彻底打消。

综上所述,驾校只是帮助我们拿到驾车的准入证,下一步能不能娴熟的驾车上路,关键在平时的练习和经验积累。

驾照拿到几个月了,再也没摸过车子了,你现在给我车子开我也不敢开,从一个小白到拿到驾照快的一个月,慢的几个月,没有时间学的更久,本人色弱,不是红绿色弱,红绿灯还是可以分得清的,对于学驾照,我的观点并不是一定为了开车,只是一个技能,社会在变革,脱轨太多很难赶上。

驾校教的也只是众多技术中的一部分,上路也是一个过程,犹如从刚出世的婴儿一样,学会走路也有过程,父母扶着你走,再到后来无障碍可以自己任意行走,教练就犹如这个父母。北方驾校为您学习驾驶护航。

科二是基本上车操作,科三是上路操作,我们上路差不多练了十天左右,每天一个路线跑完三公里,正常的时间有20分钟左右能跑完,每天练基本三次,或者四次,考点也是公共路段,只不过私家车少,有条主道还有不少渣土车货车经过(有人考试就被渣土车抢道挂了),但教练车多,能达到上百辆,从开始不断错误到后来慢慢错误变少,也是技术提升,教练只是开始几天很认真的指导,后面基本一个学员练完一趟,其他学员接着少,不需要教练指导,十多天练习,教练主动采刹车很少很少,基本都是前期不熟练时候,什么挂错档、档位与速度不匹配、以及连续变道,后面基本都没有。

北方驾校官方网站

北方驾校认为上路还是可以上,但是也有很多顾忌的地方:1.训练时候车速低,正常车速也就30不到,加减档达到40,这跟正常路上行驶车速相比低很多,既怕车速慢了被人追尾,又怕车速快了自己反应不过来,这是其一2.路上车辆多,尤其上下班或者聊天堵塞的路段,遇到紧急事件处理能力肯定不足,这是其二。3.教练车和自己车有个熟悉过程,有个磨合期,这是其三。这些我个人不敢上路的直接主要原因。我们教练有时候也是让我们直接把车从训练地开回驾校,他在副驾驶给我们看着,小心翼翼的看着,精神高度集中,完全适应路上行驶这需要时间和经验。

北方驾校拿的驾照

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